Francija ima dobro razvito mrežo avtocest, katerih skupna dolžina je več kot milijon kilometrov. Za referenco: to je tako, kot bi 500-krat prečkal celotno državo od severa do juga in nazaj.
Dolžina avtocest je 12.000 km. V Franciji so vse ceste asfaltirane.
Francoske ceste so razdeljene na več vrst:
- Avtocesta. Oznaka ceste je sestavljena iz črke “A” in številke. Včasih ima avtocesta tudi »osebno« ime. Na primer »A1« – »l’Autoroute du Nord« (»severna avtocesta«), ki povezuje Pariz z Lilleom). Zagotovo bo konkretna mediana na avtocestah. Ali pa bodo prihajajoči tokovi popolnoma ločeni z več deset metri zelenih površin. Dovoljena hitrost je do 130 km/h. Takšne ceste so praviloma plačljive.
- Državne avtoceste. V imenu imajo črko »N«, na primer »N11«. Omejitev hitrosti je omejena na 110 km/h, če obstaja konkretna sredina, in 90 km/h, če je ni.
- Oddelčne ceste. S predpono “D”, na primer “D78”. V mestih se lahko cestna koda podvoji z imeni drevoredov in ulic. Dovoljena hitrost na njih je največ 90 km/h.
Poleg cestninskih odsekov avtocest, kjer se pri visokih hitrostih plača varnost, so tudi cestninski odseki navadnih cest. In sicer: veliki mostovi, viadukti in predori so plačljivi. Hitrost gibanja po njih morda ni tako visoka, vendar lahko znatno prihrani čas.
V Franciji so pristojbine za uporabo cest odvisne od kategorije vozila in prevožene razdalje. Cestnina je potrebna tudi za vožnjo po nekaterih mostovih in predorih.
Cestninske ceste v Franciji so le kategorije A, pa še to ne vse.
Državne in lokalne ceste (kategorije N oziroma D) so brezplačne.
Cestnine v Franciji
V Franciji se cestnina za uporabo cest zaračunava glede na kategorijo vozila in prevoženo razdaljo. Cestnina je potrebna tudi za vožnjo po nekaterih mostovih in predorih.
Kategorija vozila:
| Razred | Opis |
| 5 | Motorno kolo, motorno kolo s prikolico |
| 1 | Vozilo višine do 2 m in skupne mase največ 3,5 tone s priklopnikom/brez njega |
| 2 | Vozilo višine od 2 m do 3 m in skupne mase največ 3,5 tone s priklopnikom/brez njega |
| 3 | Vozilo z višino 3 m ali več ali skupno maso nad 3,5 tone |
Tarife za potovanja po francoskih cestah
Cestninski sistem avtocest v Franciji upravlja več podjetij, razporejenih po različnih regijah. Višina plačila je vedno izpisana na tabli ob vstopu v cestninski odsek. Plačilo je možno v gotovini, s kreditno kartico ali preko oddaljenih plačilnih sistemov.
Končni strošek je odvisen od deleža cestninskih in brezplačnih cest na vaši poti ter od odsekov, skozi katere se boste peljali. Pripravljeni morate biti plačati približno 8-10 evrov za vsakih 100 km ceste. Seveda imajo cestninske ceste brezplačne vzporedne ceste. Kaj je bolj donosno? Glede na ceno bencina in njegovo naraščajočo porabo pri večkratnem pospeševanju in zaviranju brezplačne ceste ne bodo vedno veliko cenejše. Še posebej ob upoštevanju dejstva, da se lahko na nekaterih območjih proste ceste močno zamajejo (to pomeni, da se dolžina poti opazno poveča), poleg tega pa bodo omejitve hitrosti, saj te ceste potekajo skozi naseljena območja, povzročile podaljšanje časa, preživetega na cesti. . Če niste časovno omejeni, vam ni mar za utrujenost in porabo goriva, potem ja, brezplačne ceste so lahko dobra alternativa. Tako je videti kontrolna točka za plačevanje cestnine.
Tarife za potovanje po nekaterih avtocestah od 01.02.2024 za avtomobilski razred 1 (avtomobil z višino do 2 m in skupno maso največ 3,5 tone s/brez priklopnika):
| Avtocesta | Razdalja | EUR |
| A1 | Pariz – Lille (221 km) | 16.10 |
| A2 | Podstrešje – Bruselj (173,12 km) | 4.60 |
| A4 | Pariz – Strasbourg (489 km) | 38,00 |
| A5 | Pariz – Langres (287 km) | 18.40 |
| A6 | Pariz – Lyon (465 km) | 33.30 |
| A7 | Lyon – Marseille (312 km) | 24.20 |
| A8 | Aix/Nica (174,76 km) | 17.70 |
| A9 | Oranžna – Španija (280 km) | 25.40 |
| A10 | Pariz – Bordeaux (583 km) | 54,80 |
| A11 | Saint-Arnoult-en-Yvelines – Nantes (339 km) | 36.50 |
| A13 | Pariz – Caen (234 km) | 24.30 |
| A16 | Pariz – Dunkerque (308 km) | 20.80 |
| A26 | Troyes – Calais (398 km) | 34,80 |
| A28 | Abbeville – Tours (414 km) | 33.00 |
| A31 | Beaune – Luksemburg (369 km) | 18.90 |
| A39 | Dijon – Bourg-en-Bresse (160 km) | 11.20 |
| A40 | Mâcon – Chamonix-Mont-Blanc (224 km) | 22.40 |
| A43 | Lyon – Chambéry – Italija (100 km) | 13.90 |
Znaki z napisom (francosko PLAČILO) na modri podlagi vas vnaprej pošteno opozorijo na uvoz na cestninsko cesto, tako da ima voznik še vedno možnost izklopa.
Pri vstopu na avtocesto vam ni treba plačati, vzeti morate le vozovnico, na katere magnetni trak ste vpisali podatke ob vstopu. Hranite ga do konca potovanja, preden zapustite avtocesto, in ga boste potrebovali pri plačilu. Če nameravate plačati potovanje z bančno kartico prek avtomata, se morate pripeljati do ovire, nad katero visi oznaka CB, to je “carte bancaire”. Blagajna na cestnini vam bo zaračunala plačilo s kartico, gotovino ali čekom.
Shema cestninskih cest v Franciji z navedbo tarif za potovanje po njih od februarja 2013. Od februarja 2014 so se tarife za cestninske ceste v Franciji zvišale za 0,8–0,9 %.
Območja s posebnim plačilom
Tunel Mont Blanc
Predor Mont Blanc je zgrajen pod goro Mont Blanc med Chamonixom (Francija) in Courmayeurjem (Italija). Dolžina predora je 11611 m, širina – 8,6 m, višina – 4,35 m. Največ je v Franciji – 7644 m, v Italiji – 3967 m. Predor je sestavljen iz ene galerije, promet poteka po enem pasu širine 3,5 m v vsako smer.
Tarife od 1. januarja 2024:
| Vozilo | Ena smer | Povratni izlet | Za 10 potovanj |
| Motorna kolesa z ali brez prikolice | 28,00 € | 35,20 € | 88,00 € |
| Osebni avtomobili z 2 ali več osmi, katerih višina v območju prednje osi je manjša od 1,3 m in skupna višina največ 2 m | 42,40 € | 52,90 € | 132,20 € |
| Osebni avtomobili, minibusi in kombiji z 2 ali več osmi s skupno višino več kot 2 m in največ 3 m | 56,10 € | 70,50 € | 176,20 € |
Tunel Fréjus
Cestni odsek predora Fréjus, ki je bil naročen julija 1980, povezuje Modane v Franciji in Bardonecchio v Italiji. Predor Fréjus je dolg 12.895 m. Od tega jih je 6360 m v Italiji in 6535 m v Franciji.
Tarife od 1. januarja 2024:
| Vozilo | Ena smer | Povratno potovanje v 7 dneh | Za 10 potovanj |
| Motorna kolesa z ali brez prikolice | 28,00 € | 35,20 € | 88,00 € |
| Osebni avtomobili z 2 ali več osmi, katerih višina v območju prednje osi je manjša od 1,3 m in skupna višina največ 2 m | 42,40 € | 52,90 € | 132,20 € |
| Osebni avtomobili, minibusi in kombiji z 2 ali več osmi s skupno višino več kot 2 m in največ 3 m | 56,10 € | 70,50 € | 176,20 € |
Tunel Puymorens
Predor Puymorens je dolg 4.820 m. Predor Puymorens je del mednarodne avtoceste E9 Pariz-Barcelona.
Tarife od 1. januarja 2024:
| Vozilo | Tarifa (EUR) |
| Motorna kolesa z ali brez prikolice | 4,30 € |
| Osebni avtomobili z 2 ali več osmi, katerih višina v območju prednje osi je manjša od 1,3 m in skupna višina največ 2 m | 6,90 € |
| Osebni avtomobili, minibusi in kombiji z 2 ali več osmi s skupno višino več kot 2 m in največ 3 m | 13,80 € |
Plačilo se izvaja z južne strani predora.
Upoštevajte, da bo od 15. aprila do 15. novembra 2014 predor zaprt zaradi obnovitvenih del.
Predor Maurice-Lemaire
Predor Maurice-Lemaire je del regionalne ceste N159, ki povezuje Nancy v Franciji in Freiburg v Nemčiji. Predor Maurice-Lemaire je dolg 6,872 m.
Tarife od 1. februarja 2024:
| Vozilo | Tarifa (EUR) |
| Motorna kolesa z ali brez prikolice | 5,60 € |
| Osebni avtomobili z 2 ali več osmi, katerih višina v območju prednje osi je manjša od 1,3 m in skupna višina največ 2 m | 8,00 € |
| Osebni avtomobili, minibusi in kombiji z 2 ali več osmi s skupno višino več kot 2 m in največ 3 m | 17,10 € |
Prvotno je bil železniški predor, kasneje preurejen v cestni.
Evrotunel
Eurotunnel, Rokavski predor je dvotirni železniški predor, dolg približno 51 km, od tega 39 km pod Rokavskim prelivom. Z železnico povezuje celinsko Evropo z Združenim kraljestvom.
Zahvaljujoč predoru je postalo mogoče obiskati London iz Pariza v samo 2 urah 15 minutah; V samem predoru vlaki vozijo od 20 do 35 minut.
Koliko stane potovanje z osebnim avtomobilom skozi evrotunel Francija-Anglija?
Skozi predor se je nemogoče peljati z avtom. Na obeh bregovih so terminali, kjer se avtomobili nalagajo na železniške perone in vlaki vozijo skozi predor. Voznik in potniki potujejo ločeno, v običajnih potniških vagonih. Ne potrebujete ničesar drugega kot vizum, zavarovanje in denar.
Plačati morate voznino, opraviti mejno kontrolo, vstopiti v vagon, postaviti avto na ročno zavoro, nato pa lahko izstopite. To je vse. Cena vozovnice je odvisna od tega, koliko vnaprej ste kupili vozovnico in koliko časa potujete. Mislim, da je ceneje s trajektom
Cene potovanja vključujejo prevoz osebnega avtomobila, do 9 potnikov in prtljage. Obstaja več vrst vstopnic:
- Ponudba 1 à 2 jours – vozovnice (povratno potovanje) je treba kupiti kot del 2-dnevnega povratka. Vračilo je treba zaključiti do polnoči (po lokalnem času) drugi dan po odhodu. Cene vozovnic se začnejo od 32 € na potovanje.
- Court-Séjour Eco – vozovnice (povratno) je treba kupiti kot del 5-dnevnega povratka. Vračilo je treba zaključiti do polnoči (po lokalnem času) peti dan po odhodu. Cene vozovnic se začnejo pri 73 € na potovanje.
- Vse preprosto – standardne vstopnice. Cene vozovnic se začnejo od 98 € na potovanje.
Normandijski most
Normandijski most se razteza čez ustje reke Sene in povezuje Le Havre in Honfleur. Dolžina mostu je 2,143 m.
Tarife od 1. februarja 2024:
| Vozilo | Vsakdanji |
| motorno kolo | zastonj |
| Vozilo višine do 2 m in skupne mase največ 3,5 tone s priklopnikom/brez njega | 5,40 € |
| Vozilo višine od 2 m do 3 m in skupne mase največ 3,5 tone s priklopnikom/brez njega | 6,20 € |
| Vozilo z višino nad 3 m in skupno maso nad 3,5 tone | 6,70 € |
Re Island Bridge
Most na otoku Rais povezuje celino z otokom Rais v zahodni Franciji (departma Charente-Maritime), ki je del okrožja La Rochelle. Otok je s celino povezan z 2926,5 m dolgim mostom.
Prvotno je bilo načrtovano, da bo ta most prost od leta 2012, a je bila ta odločitev kasneje opuščena zaradi bojazni pred velikim navalom avtomobilov.
Tarife od 1. februarja 2024:
| Vozilo | Vsakdanji | poletje * |
| motorno kolo | 3,00 € | 3,00 € |
| Vozilo višine do 3 m in skupne mase največ 3,5 tone s/brez priklopnika | 8,00 € | 16,00 € |
| Vozilo z višino nad 3 m ali skupno maso nad 3,5 tone | 18,00 € | 18,00 € |
* velja poleti od sredine junija do sredine septembra.
Plačilno mesto se nahaja na celini 200 m od mostu in ima 8 pasov. Plačilo je možno v gotovini, s kreditnimi karticami in z uporabo sistemov za oddaljeno plačevanje. V ceno vstopnice je vključen prevoz čez most tja in nazaj.